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    电动汽车电机怎么保养?
    答: 一、电机表面保持清洁,防止异物进入电机内部,经常清理电机上的污垢油腻,五千公里检查一次碳刷并清理内部由于磨损落下的碳刷粉末,检查碳刷是否磨损严重或虚连,及时更换碳刷,电机转子铜头有磨损划痕可用细沙布蹭平整干净即可。每2万公里检查电机轴承和轴头内花键是否缺油,可适当注油维护保养。 二、尽量避免在恶劣环境路面行驶,尤其是雨天千万不要涉水行驶,以免雨水超过电机高度,造成电机灌水短路烧毁电机,若不慎电机进水,应立刻停车关闭电源,让水自动流出或辅助流出,待积水流尽电机干燥时方能行车。 三、时风电动汽车电机更换碳刷的简易说明 1、 拆机 首先,拆下刷盒背面小孔中的螺钉,然后,卸下连接机座与刷盒的螺栓,用木槌按箭头方向轻敲A、B处,即在圆周上均匀用力,使刷盒与机座、电枢脱开(敲击时,应防止风扇向定子线圈方向窜动,造成风扇与定子线圈摩擦,破坏定子线圈,另外,应注意保持刷盒与电枢的同轴度,避免损伤轴承,若损伤轴承,应更换轴承)。 2、 更换电刷 更换的电刷应具有和换向器表面一致的圆弧,否则应该磨电刷,使之与换向器表面充分接触。 3、装机 利用刷盒内的台阶将弹簧固定(弹簧与电刷分离),电刷尽量向外,保证装配时电刷不与换向器接触,装上刷盒,拧上螺栓(先不年拧紧),调整刷盒圆周位置,使刷盒与机座上的刻线对准,然后拧紧螺栓;再利用刷盒上的通风孔将弹簧全部压紧电刷。最后,安上刷盒背面的螺栓,拧紧。 4、 检查 立起电机,刷盒在下,手动旋转电枢,电枢应旋转流畅,除了电刷摩擦声音外,不应有其他噪音。 四、电机故障检测简易方法 1、 目测 目测检查电机接线柱是否完好,刷盒是否摔裂,电机有无损伤。 2、 测电阻 2.1分别测定子、转子电阻。即测量D1、D2之间,A1、A2之间电阻。如果电阻数 值小于1A或更小,说明正常;如果电阻数值较大,说明是线圈故障或电刷故障。 2.2 测绝缘电阻:分别测量各个接线柱与机座之间电阻,如果电阻数值较大,说明 正常;说明如果电阻数值小于1A或更小,是绝缘故障。 3、 空转试验 根据有关规定,直流串励电动机不允许空载或轻载运行(电机容易飞车),因此, 空转试验应在低电压(尽可能小于30%额定电压)的情况下进行。 3.1如果电机未从车上拆下,应将汽车架起,使驱动轮悬空。 3.2如果电机已从车上拆下,首先查看电机轴伸端是否有轴承,没有轴承的需要专门 工装,建议返厂检测,有轴承的,可以作空转试验。 3.3电机接线柱A1、D1外接12V电源(应加开关控制),A2、D2用铜线连接短路。 如果电机工作,属于正常;如果电机不工作,改用24 V电源(应加开关控制), 还不工作,则是电机故障。如果有可调电源,应将电源从低到高,逐渐缓慢加压。 3.4 空转时间不宜过长,如果电机动作,说明电机正常,应停机。 4、 说明 4.1 如果可能,应首先在车上检查电源是否给电机供电,即在通电情况下,加速器 脚踏板踩到底,测量电机输入电压,可以测A1、D1之间或A2、D2之间。 4.2 经过项1、项2检测,应能基本判定是否电机故障,空转试验应尽可能在专业机 构进行。 4.3测量电机应在确保安全情况下进行。 4.3.1 确保用电安全。 4.3.2 空转实验时,电机转速可能很高,容易出危险,如果感觉电机声音异常或 者转速太高,应立即断电。 ...
    电机保修吗?
    答:我们的电机都是保修的,我们电机和调速器的保修期一年。...
    电机的最大转速能达到多少?
    答:我们电机转速能达到8000转。...
    电机有配套的控制器吗?
    答:我们的电机都可以给您配上控制器的,而且控制器的功能可以按您的要求来做的。...
    电机怎么选型?
    答:你可以咨询客服,说出您的需求,尽量说的详细一些,这样客服才会帮您正确选择型号的。...